На Петербургском международном юридическом форуме депутат Госдумы от Кубани Валерий Горюханов принял участие в обсуждении регулирования высокоавтоматизированных транспортных средств (то есть доставки грузов, пассажиров на транспорте без водителя).
Горюханов курирует эту тему на федеральном уровне. С его слов, в скором времени Госдума должна будет принять рамочный профильный закон. Минтрансу России и депутатам предстоит чётко определить ответственность всех участников движения и создать правила игры, которые ускорят развитие экономики.

- Нас ждёт новая транспортная реальность и уже сейчас нужно готовить правовой каркас. Только представьте, вы агроном и у вас пашут беспилотные трактора, а коптеры помогают с орошением полей, есть даже дроны-пастухи для выгула животных, - поясняет депутат.
И вот, что предлагает Горюханов:
- необходимо принятие рамочного федерального закона, за которым последуют «законы-спутники» и подзаконные акты.
-регулирование должно быть единым на всей территории РФ, так как логистические коридоры
проходят через множество регионов (например, М4 «Дон»).
- создание рабочей группы в Госдуме по выработке предложений по законам-спутникам.
Для справки: сейчас ни в одной стране мира нет регулирования этой отрасли на национальном уровне, существуют лишь разрозненные региональные практики. И у России есть уникальный шанс стать абсолютным мировым лидером в сфере беспилотных технологий и формирования правового каркаса для них.