McLaren 675LT практически не оставляет секретов

Модель укомплектовали тем же 3,8-литровым твин-турбо мотором V8, но у новинки его отдача составляет 675 лошадиных сил (700 Нм), что на 25 сил больше по сравнению с 650S. C места до 200 километров в час новинка ускоряется за 7,9 секунды (на 0,5 секунды быстрее), а ее максимальная скорость достигает 330 километров в час. В этой линейке модель, тираж которой может составить 250 экземпляров, позиционируется в качестве трекового спорткара, но сертифицированного для дорог общего пользования. Увеличения мощности мотора удалось добиться благодаря замене более 50 процентов деталей агрегата. У 675LT лучше турбины, другая головка цилиндров, более мощный топливный насос, новые камеры сгорания, легче шатуны и переработанная система выпуска.

Кроме того, суперкар получил новое выдвижное заднее антикрыло, которое выполняет функцию аэродинамического тормоза, и другой обвес кузова. Снижение веса в автомобиле 675LT связано в первую очередь с тем, что здесь присутствует очень много элементов из карбона. Сообщается, что изменения затронули также борта суперкара и его переднюю часть.

Помимо прочего, суперкар снабдили новыми карбоновыми «ковшами», отделанными алькантарой, и пятью новыми цветами для кузова. Переделанные боковые впускные отверстия на 50% больше, чем у других машин из Super Series (двигатель у нас стал мощнее, не забываем). Напомним, что мировая премьера этого суперкара состоится на автомобильном форуме в Женеве в начале марта нынешнего года. Это позволило увеличить прижимную силу на 40 процентов.

источник фото — http://img.drive.ru/