Toyota полностью рассекретила моторную гамму обновленного семейства Auris

Одним из нововведений для «Ауриса» стал 1,2-литровый бензиновый турбомотор, развивающий 116 «лошадок» и 185 Нм крутящего момента (доступен в диапазоне от 1500-4000 оборотов в минуту). Тип задней подвески зависит от силового агрегата: для 1,33-литрового бензинового двигателя и 1,4-литрового дизеля предусмотрена балка, а для 1,2-литровового и 1,6-литрового турбомоторов и 1,6-литрового дизеля — на двойных рычагах. Вместе с этим покупатели на европейском рынке смогут также купить турбированный 90-сильный 1,4-литровый вариант дизельного мотора. Разгон до «сотни» — 10,5 секунд. Максимальная скорость автомобиля 190 километров в час. Специалисты Toyota модернизировали агрегат, оснастив его новым турбокомпрессором и другими поршнями. Кроме этого сохранилась без изменений гибридная версия на базе 1.8-литрового 136-сильного мотора, которая обеспечивает модели до 50% продаж «Аурисов» в Европе. Салон машины получил дополнительную звукоизоляцию, 4,2-дюймовый TFT-дисплей, модифицированную приборную панель и иные вентиляционные отверстия.

источник фото — http://mcdn.rl0.ru/