Китайские автомобили вычеркнули из программы льготного кредитования

Программа льготного автомобильного кредитования распространяется только на автомобили российских производителей, а также тех, чьи производства локализованы на территории государства.

Минпромторг также рассказал, что не установлены ограничения по степени локализации, лизинговым и кредитным компаниям с локализованными изготовителями работать более выгодно, поскольку это снижает риски их и их клиентов.

В компании Haval (бренд Great Wall), а также в компании Changan и Chery подтвердили, что льготы не действуют для китайских производителей из-за отсутствия сборки на территории России. Других ограничений нет. однако источники «Коммерсанта» в банках и на авторынке, что в договоре Минпромторга с кредитными организациями есть список конкретных автопроизводителей. В рамках системы планируется реализовать приблизительно 200 тысяч авто. Такие же условия и в договоре ведомства с банком «Ак Барс». В Chery условиями программы недовольны, подчеркивая, что к европейским брендам с уровнем локализации не выше, чем у Chery, «проявили большую благосклонность».

Льготное автокредитование предусматривает субсидирование двух третей ключевой ставки ЦБ РФ, которая на сегодня находится на уровне 14%.

Согласно постановлению правительства, льготы могут получить покупатели легковых и легких коммерческих автомобилей 2015 года выпуска ценой до 1 млн рублей, других ограничений нет.

Программа льготного автокредитования заработала с 1 апреля. Объемы финансирования льготного автокредитования составляют 1,5 млрд руб. в 2015 году, а за четыре ближайшие года — 18 млрд руб. То есть процент по кредиту не превысит 15%, средняя ставка — 12,32%.

«Мы приносим инвестиции и технологии в Россию, но дискриминируют почему-то не концерны из западных стран, которые вводят санкции, а китайские бренды!» — приводит газета слова российского топ-менеджера другого китайского автоконцерна. Официальные причины пока не озвучиваются.

Несколько десятков клиентов, которые хотели приобрести с помощью льготного кредита именно китайский автомобиль (Lifan), уже обратились с заявлением в Федеральную антимонопольную службу. В ФАС ситуацию не комментировали. Управляющий партнер «Кульков, Колотилов и партнеры» Максим Кульков предупреждает о том, что рассмотрение жалоб хоть и может повлечь за собой предписание в адрес банков, но процесс занимает полгода-год, то есть рискует завершиться уже по истечении программы.

источник фото — http://www.19rus.info/