Ferrari откажется от турбонаддува у моторов V12

Автоконцерн Ferrari планирует оставить двенадцатицилиндровые атмосферные двигатели для использования их в гибридных установках.

Согласно последней информации, Ferrari продолжит использовать двигатели V8 с турбонаддувом, а вот для V12 откажутся от этой технологии. Такими агрегатами успешно комплектуются модели California T и 488 GTB. В качестве силовой установки для новинки используется гибридный привод, состоящий из атмосферного 6,3-литрового двигателя V12, функционирующего в связке со 120-киловетным электрическим мотором, комплектом литий-ионных батарей, а также 7-скоростной автоматизированной трансмиссией с двумя сцеплениями. Это уменьшит аппетит суперкаров, поднимет мощность и поможет уложиться в жесткие экологические требования. Одним из таких способом является применение турбированных моторов, но он имеет один существенный недостаток — турбояму. Именно поэтому инженеры итальянского бренда ищут способы сократить выбросы вредных веществ, не снижая при этом производительность моделей.