Chevrolet завершает выпуск Camaro

Важнейшими особенности дизайна Camaro 1969 года, по мнению Уэлберна, стали общее стремление сделать автомобиль визуально более широким, атлетичным и динамичным, характерные выштамповки на боковинах, соединяющие колесные арки, — чтобы визуально подчеркнуть скоростные качества, увеличенные задние крылья, делающие автомобиль более широким и придающие ему «мускулистый» вид. В Америке автомобиль стал по-настоящему культовым.

Нынешний, пятый Camaro (2010-2015 годы) появился после восьмилетнего перерыва в производстве модели и потому оказался самым долгожданным.

Пятое поколение легендарного масл-кара скоро снимут с выпуска, о следующей реинкарнации Camaro не сообщается.

Менеджер по дизайну экстерьера Chevrolet Camaro Кёрн Беннион говорит, что четвертая модель (1993-2002 годы) стала еще агрессивнее и получила улучшенную аэродинамику за счет уменьшенной высоты передней части и высокого спойлера на крышке багажника.

Camaro пятого поколения выпускается последний год, в связи с этим, дизайнеры Chevrolet вспоминают историю легендарной модели, ставшей иконой стиля.

Третий Camaro (1982-1992 годы) исполнительный директор по глобальному дизайну Chevrolet Джон Кафаро называет «символом 1980-х и олицетворением хайтек-трендов того времени».

Camaro пятого поколения продержится на конвейере еще один год. С ним согласен и Том Петерс, также счастливый обладатель Chevy одногодки: «Улучшение неподвластной времени сущности дизайна Camaro с помощью свежего, современного языка было нелегкой задачей». Клиновидная решетка радиатора, подчеркивающая спортивный характер модели, представляет собой новую интерпретацию уже знакомого по прошлым поколениям элемента.

источник фото — http://is18.autoi.ru/