Ушло 18 месяцев: на трассе Джубга – Сочи открыли движение на оползневом участке

Движение осуществляется по прежней схеме.

Напомним, схему движения изменили на временную с 27 ноября 2024 года. Причинами этого стала активизация оползня, который разрушил участок трассы после обильных осадков, а также многолетняя чрезмерная нагрузка на дорожное полотно. Тогда из-за подвижек грунта раскрылись деформационные швы, значительно просела проезжая часть и нарушились водоотводные системы.

Специалисты ФКУ «Черноморье» построили две подпорные стены общей длиной 142 метра. Старая стена была частично разобрана и со стороны моря укреплена 57 горизонтальными наклонными анкерами длиной 27 метров, увязанных между собой металлическими швеллерами. Кроме того, было проведено также устройство дренажной системы и ливневки от укрепленного склона с противоположной стороны дороги.

Процесс осложнялся тем, что эта часть федеральной трассы граничит с железнодорожным полотном, и работы нужно было вести во временных промежутках между проезжающими поездами. Чтобы не допускать пробок ремонт прерывался на время курортного сезона-2025 с временным восстановлением дорожного полотна и запуском движения по двум полосам в обе стороны. Серьезно мешали и обильные затяжные осадки, которые не покидали Сочи фактически с ноября.

Тем не менее, в течение 18 месяцев ремонтные работы на протяженном и очень сложном в техническом отношении участке были завершены.

Движение с началом курортного сезона-2026 по трассе А-147 восстановлено. На участке продолжается благоустройство, восстановление постоянной разметки, еще в течение нескольких дней водителям нужно будет обязательно обращать внимание на временные знаки и ограничения.

Ранее портал ЯСНО писал о том, что в 2026 году в Краснодарском крае отремонтируют почти 300 км дорог.

Среди ключевых объектов, которые будут обновлены по национальному проекту в этом году – участки магистралей в Каневском, Кавказском и Выселковском районах, всего в этих муниципалитетах будут отремонтированы больше 41 км. В преддверии предстоящего курортного сезона подрядные компании работают, по возможности, ночью, чтобы не мешать движению транспортных средств на Черноморское и Азовское побережья.

В прошлом году по нацпроекту «Инфраструктура для жизни» на Кубани отремонтировали 32 участка протяженностью более 208 км, а также четыре моста.