В кубанской станице Ленинградской три здания признали объектами культурного наследия регзначения

В единый госреестр включили двухклассное мужское училище, жилой дом И.И. Ставицкого, здание казачьей школы.

Эксперты признали архитектурную, научную и художественную ценностью этих построек для истории Кубани.

- Старинные здания являются свидетелями и отражением более чем 200‑летней истории станицы Ленинградской. Там находится 22 памятника архитектуры, всего на территории края их более 1 300. Сегодня важно историческому наследию придавать особый статус, сохранить их для будущих поколений, обеспечить неизменность строений, – прокомментировал вице-губернатор Краснодарского края Роман Лузинов.

Здание двухклассного мужского училища возвели в начале ХХ века в стиле архитектурной эклектики. Училище содержали на средства Госказначейства. Оно славилось хорошим оборудованием и богатой библиотекой. Кроме общей грамоты, в учебном заведении преподавали основы военного дела. В 1920-е годы учреждение преобразовали в трудовую школу. В настоящее время здание занимает спортшкола.

Здание казачьей школы построили в 1905 году. С 1920 года в нем располагалась школа с сельскохозяйственным уклоном. А теперь размещается учебный центр.

Дом Ставицкого 1911 года постройки. Его хозяин был крупным землевладельцем и имел свою паровую мукомольную мельницу. До 1990-х здание использовали как жилье. В настоящее время там работает учреждение техинвентаризации.

Ранее портал ЯСНО сообщал о том, что в реестр объектов культурного наследия включили три здания Туапсинского округа. В него вошли дача инженера Николая Петрова в селе Шепси, здание управления Туапсинской железной дороги, железнодорожная станция «Пшиш» в поселке Октябрьском.

Работу по сохранению памятников ведет по поручению губернатора Краснодарского края Вениамина Кондратьева регуправление госохраны объектов культурного наследия.

Здание Армавир-Туапсинской железной дороги построили в 1912-1914 годах в стиле русского модерна. Кроме управления, здесь располагались окружной суд и медучреждение. В начале Великой Отечественной войны больницу реорганизовали в госпиталь, здание пострадало от бомбардировок, его восстановили в 1946 году. В настоящее время в нем городская больница.

Здание станции «Пшиш» построили в 1950 году во время послевоенного восстановления Туапсинской ветки Северо-Кавказской железной дороги. Объект выполнили в стиле провинциального сталинского ампира и назвали по реке Пшиш, где в 1915 году появился железнодорожный разъезд. Станцию используют по прямому назначению.

Дачу в Шепси возвели в 1899 году. Ее владельцем был Николай Петров – почетный член Петербургской академии наук, генерал-лейтенант, создатель основ гидродинамической теории смазки, автор более 80 научных работ по теории машин и механизмов, железнодорожной технике, экономике. Он стал единственным инженером, награжденным орденом Андрея Первозванного. В 1930-е годы в здании размещали санаторий майкопских нефтяников, во время Великой Отечественной войны – базу отдыха моряков-подводников Черноморского флота, а после войны – дома отдыха «Краснодарнефть» и «Шепси».